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续航突破400km 东风本田X-NV量产版将于第四季度上市

2019-06-26 来源:太平洋电脑网  浏览:    关键词:东风本田,新车,本田新车,日本汽车,国产车

本田在国内的首款纯电车型理念VE-1由广汽本田推出,该车在2018年正式上市,综合续航仅为340km,在同级竞品车型中优势不大。

今年上海车展上, 东风本田推出了旗下全新纯电动SUV概念车—X-NV ,在前段时间的2019 CES Asia展会上也有过亮相, 作为本田第二款纯电车型,该车基于东风本田XR-V打造,由东风本田与本田中国共同研发,也算是广汽本田理念VE-1的兄弟车型。

近日从官方渠道得知, X-NV量产版车型将于今年第四季度上市,续航里程为401km 。

优于广汽本田理念VE-1 340km的续航里程,也使该车在与三菱祺智EV、广汽ix4以及起亚KX3 EV的竞争中更具优势。

X-NV是基于东风本田XR-V打造而来,外观部分, 新车车头悬挂的是东风本田新能源车标 , 外观首创性较高 ,前脸外型稍微夸大,采用分体式大灯设计,头灯组与上格栅融为一体,下进气口尺寸较大。

车尾采用贯串式尾灯外型设计。

新车车顶以及ABC柱都采用了黑色处置 ,跟白色车身构成鲜明的对比,视觉冲击力十分强,营造出一种独有的科技感和未来感。

由于新车基于XR-V的车架和底盘来中止开发,车身尺寸方面与理念VE-1差不多,长宽高分别为4280/1772/1625mm,轴距为2610mm。

此外, 新车还搭载了双色花瓣外形的轮毂 ,设计显得调皮灵动,更为运动化。

依据此前音讯猜测, 新车将同样运用的是理念VE-1的最大功率为120kW的电动机 , 但新车电池能量密度更大 ,由原来的125Wh/kg上升到140Wh/kg,从而提升了续航里程。

此外, 新车的百公里耗电量也由16.7kWh降落到14kWh ,产品性能得到提升。

分离2019新能源补贴政策, 过渡期后该车能够得到2.25万元的国度补贴 ,而此前推出的理念VE-1仅能取得1.152万元的补贴,升级后能取得更多的补贴。

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